隨著各國(guó)城鎮(zhèn)的建立和發(fā)展，其總體規(guī)劃不可避免地要進(jìn)行修訂和修改。例如，舊城改造、道路拓寬、地鐵建設(shè)、區(qū)域功能整合、大型設(shè)備的建立，都將涉及歷史建筑的維護(hù)；有些雖然不是建筑遺跡，但設(shè)計(jì)普通，外形精美，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，體積大，施工時(shí)間不長(zhǎng)。如果立即把它們移走，那將是一件非常遺憾的事。建筑整體平移已成為維護(hù)文化遺產(chǎn)建筑、善待文化遺產(chǎn)的有效途徑之一。建筑的整體平移是將其從舊址遷移到新址，包括水平、垂直、移動(dòng)和轉(zhuǎn)彎以及升高高度，同時(shí)保持原建筑的完整性和可用性，并保留其歷史風(fēng)格。
早在20世紀(jì)初，國(guó)外就引進(jìn)了建筑的整體翻譯技術(shù)。他們珍視具有持續(xù)使用價(jià)值或文物價(jià)值的建筑，不遺余力地利用整體翻譯技術(shù)將其轉(zhuǎn)移到合適的地點(diǎn)進(jìn)行重新應(yīng)用和維護(hù)。起初，歐美國(guó)家采用的是較為全面的建筑翻譯技術(shù)；在20世紀(jì)30年代和70年代，蘇聯(lián)和東歐的一些國(guó)家也流行了一段時(shí)間；上世紀(jì)八九十年代，一些歐美國(guó)家采用了新的工藝、技術(shù)和設(shè)備，將建筑的整體平移推向了一個(gè)新的階段，出現(xiàn)了多家專業(yè)工程公司。
壓路機(jī)是用圓木做的，支架用木梁代替。使用螺旋千斤頂停止提升和牽引。之后，進(jìn)行了一些平移工程，以鋼筋混凝土為支撐結(jié)構(gòu)，鋪設(shè)鋼軌，并使用液壓千斤頂進(jìn)行牽引和輔助；然后介紹了上、下軌道梁的施工方法；用于張力和推力完成的計(jì)算機(jī)控制液壓千斤頂；1983年，英國(guó)采用度架法停止了支架的安裝，立柱根部的安裝采用了專業(yè)支架。一些使用環(huán)氧樹脂加固；1983年，羅馬尼亞建筑平移采用了與基礎(chǔ)分離的技術(shù)，使用滾動(dòng)輪進(jìn)行滾動(dòng)安裝，在地板和地板之間安裝支架和橡膠墊；20世紀(jì)90年代，美國(guó)的多個(gè)工程項(xiàng)目采用了多輪平板拖車；一些翻譯項(xiàng)目還完成水陸運(yùn)輸、大規(guī)模、遠(yuǎn)距離的整體翻譯，翻譯方法豐富多彩。